V-Bremse einstellen - schriftliche Anleitung

 V-Bremse einstellen

Wann und warum Bremsen einstellen? 

Wenn du merkst, dass deine Bremsen schlechter werden, oder du den Bremshebel ohne Widerstand komplett an dein Lenkrad ziehen kannst, dann solltest du deine Bremsen überprüfen. Grund hierfür könnte ein ausgefranster Bremszug sein (siehe dafür das Video „Bremszug wechseln“). Ist der allerdings noch gut in Takt, dann muss deine Bremse nachjustiert werden.

Benötigtes Material:

-               Sechskantschlüssel (meist 5mm)

-              (Kreuz-)Schraubenzieher

   Schritt-für-Schritt Anleitung:

Kleiner Tipp vorweg. Soll die Bremskraft nur ein wenig erhöht werden, kann es bereits ausreichen, die Stellschraube am Lenker zu öffnen. Hierfür die Stellschraube und Sicherungsmutter lösen und den Bremszug auf die gewünschte Spannung bringen. Dann nur die Sicherungsmutter wieder festdrehen. Sollte dies nicht genügen, folgt nun die Anleitung der zweiten Möglichkeit.

Zunächst die Feststellschraube und die Sicherungsmutter bis zum Anschlag festdrehen. Überprüfe außerdem deine Bremsklötze einerseits auf ihr Profil und andererseits auf ihre Position. Dabei sollten die Bremsklötze mittig sitzen, also weder zu nah am Reifen, noch zu nah an den Speichen. Auch der Bremszug sollte überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden (siehe hierzu auch das Video „Bremszug wechseln“).

1.       Bremszug spannen 

Ist soweit alles intakt, kannst du dich ans Einstellen der Bremsen setzen. Als erstes bringst du den Bremszug auf Spannung. Hierfür löst du die Feststellschraube an der Bremsgabel und ziehst den Bremszug etwas weiter durch. Der Abstand der Bremsblöcke zu den Felgen sollte in etwa der Breite einer 1 Cent Münze betragen. Nun die Schraube wieder festziehen.

2.       Bremsen justieren 

Betätige den Bremshebel am Lenker und kontrolliere die beiden Bremsgabeln – sie sollten parallel arbeiten und den gleichen Federweg haben. Ist das nicht der Fall, dann findest du unten an den Bremsgabeln kleine Stellschrauben. Drehe sie entweder ein bisschen weiter rein (Federweg wird größer) oder raus (Federweg wird kleiner). Kontrolliere immer wieder über den Bremshebel am Lenker, bis beide Gabeln gleichmäßig ausgerichtet sind.

3.       JLetzter Feinschliff 

Jetzt nur noch kontrollieren, ob sich das Rad frei drehen lässt. Sollten die Bremsen schleifen, dann kannst du entweder nochmal über die kleinen Stellschrauben unten an der Bremsgabel nachjustieren oder die Spannung des Bremszuges oben an der Gabel verstellen.